Aus der Branche

Als Highlight der JEC präsentiert das Institut für Textiltechnik (ITA) der RWTH Aachen University mit Multifilament-Wickelverfahren gefertigte Wasserstoffdrucktanks auf dem NRW-Gemeinschaftsstand in Halle 5 Stand G65.

Durch TowPreg-basiertes Wickeln lassen sich Fasern sehr gezielt ablegen und Qualitätsschwankungen reduzieren. Nach ersten Abschätzungen werden so mindestens rund 10 Prozent Kohlefasern gegenüber dem Nasswickeln eingespart. Dies ist ein wichtiger Gesichtspunkt, da die Kohlefasern zu den teuersten Bestandteilen eines Druckbehälters zählen. Dazu reduziert sich der Reinigungsaufwand in der Produktion, es entsteht weniger Abfall und die Fertigung erfolgt nahezu ohne lösemittelhaltige Dämpfe.

Die Wasserstofftanks können in Bussen, LKWs. Schiffen und portablen Gastransport-Systemen genutzt werden - überall dort, wo leichte, sichere Hochdruckspeicher entscheidend sind.

Die Techtextil wächst weiter: Mehr als 1.500 Aussteller aus 49 Ländern präsentieren sich vom 21. bis 24. April 2026 in Frankfurt am Main. Über 120 davon sind Neuaussteller. Parallel läuft die Texprocess, die mit rund 200 Ausstellern trotz herausfordernder Marktbedingungen stabil bleibt. 

Mit über 1.500 Ausstellern aus 49 Ländern, davon mehr als 120 Neukunden sowie 16 starken Länderpavillons unter anderem aus Frankreich, Korea und der Schweiz macht die Techtextil Frankfurt erneut zum zentralen Treffpunkt für technische Textilien und Nonwovens. Erstmals präsentieren sich auch die Niederlande und Tunesien mit eigenen Länderpavillons. Die Leitmesse verzeichnet Zuwächse aus europäischen und interkontinentalen Märkten den Niederlanden, Portugal und Indien. Hinzu kommen Neuaussteller aus Australien, Kolumbien, Nigeria, Ungarn und Uruguay. In Zeiten von Rezession, Zolldruck und geopolitischen Spannungen treffen sich auf der Techtextil Entscheider*innen aus verschiedenen Industrien, um neue Märkte zu erschließen, Partner*innen zu finden und Anwendungen schneller in die Praxis zu bringen.

Performance Apparel Textiles: verdoppelte Fläche in Halle 9.0
Ob Schutz, Thermoregulierung, Isolation oder Kühlung: Performance-Materialien müssen in Extremsituationen höchste Leistung erbringen – in Workwear, Schutz- und Militärbekleidung ebenso wie in Outdoor und Sport. Der Bereich Performance Apparel Textiles (Halle 9.0) verdoppelt sich 2026 und versammelt rund 130 Aussteller aus 13 Ländern, darunter rund 30 Neuaussteller. Ein Highlight ist die Live-Präsentation „Performance Apparels on Stage“: Das Areal präsentiert funktionale Endprodukte und Wearables in der Anwendung – basierend auf Materialien der ausstellenden Unternehmen.

Top-Aussteller sind Concordia Textiles (Belgien), Getzner Textil (Österreich), Kermel (Frankreich), Klopman International (Italien), Lenard (Spanien), Noble Biomaterials (USA), Outlast sowie Prym Fashion (Deutschland), Textil Santanderina (Spanien) oder YKK Europe Limited Germany Branch (Großbritannien).

Neuaussteller sind DuPont de Nemours International Sàrl (Schweiz), Francis Dinsmore (Großbritannien), Heliotextil (Portugal), Khosla High Performance Textile (Indien), Osmar Buckle (Taiwan), Paskal Zipper And Fasteners (Israel), PPH Polexim (Polen), RTS Textiles sowie Stretchline (Großbritannien), Technitiger (Spanien) und Xinke Protective (Niederlande).

Nature Performance: nachhaltige Materiallösungen
Kundenseitige Anforderungen und regulatorische Vorgaben beeinflussen die Materialwahl. Gleichzeitig müssen Funktionalität, Qualität und Leistungsfähigkeit gewährleistet bleiben. Die Techtextil hebt unter dem Special Interest Nature Performance Aussteller hervor, die entsprechende Materialien und Lösungen anbieten. Das Signet Nature Performance ist direkt am Messestand sichtbar. Zusätzlich können Besucher*innen in der Online-Ausstellersuche gezielt nach diesem Merkmal filtern und sich entsprechende Anbieter anzeigen lassen.

In Halle 9.1 zeigen Barnet Europe sowie CORDENKA (Deutschland), Kanpur Plastikpack (Indien) und Longcell Europe (Deutschland) Fasern aus natürlichen Polymeren sowie biobasierte Fasern. Entsprechende Fasern präsentieren Calloni (Italien) und Senbis Polymer Innovations (Niederlande) in Halle 9.0.

Ebenfalls in Halle 9.1 sind Fiacao da Graca (Portugal) mit Garnen aus organischen Naturfasern und Gülipek Kumas (Türkei), Inovafil Fiacao (Portugal) sowie Karafiber (Türkei) mit Garnen aus Naturfasern vertreten. Belchem (Deutschland) ergänzt das Angebot um anorganische Naturfasern.

Textile Chemicals & Dyes: erstmals als eigenes Produktsegment gebündelt
Die Techtextil konzentriert Textile Chemicals & Dyes 2026 in Halle 9.0 erstmals in einem separaten Produktsegment und reagiert so auf die steigende Nachfrage der Anwender*innen sowie den Wunsch der Anbieter*innen nach einer klaren, gebündelten Plattform.

Textile Chemicals & Dyes liegen in direkter Nachbarschaft zu Fasern, Garnen und Performance Apparel Textiles. Das Segment ist relevant für Anwendungen von Outdoor- und Schutzbekleidung über Industrie und Automobil bis hin zu Luft- und Raumfahrt, Medizintechnik, Filtration und Bau. 

Vertreten sind unter anderem Archroma (Schweiz), CHT (Deutschland), CTF2000 (Belgien), EMS-Chemie (Schweiz), Icap - Sira Chemicals and Polymers und IMA (Italien), Interplast Kimya Sanayi Ve Ticaret (Türkei), Livinguard (Schweiz), Novotex (Italien), Rudolf und Schill+Seilacher (Deutschland), Sarex Chemicals (Indien), Schmits Chemical und Tanatex Chemicals (Niederlande).

Das RWTH-Spin-Off Solid Air Dynamics wurde am 30. Januar mit dem zweiten Platz des RWTH Innovation Awards für seine Forschung im Bereich Aerogelfasern ausgezeichnet. Die aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellten Aerogelfasern besitzen eine überragende thermische Isolation, sind extrem leicht und vollständig biologisch abbaubar und können zu über 90 Prozent aus Luft bestehen.

Die Gründer Dr. Sascha Schriever, Dr. Jens Hofer und Maximilian Mohr vom Institut für Textiltechnik (ITA) sowie Dr. Christian Schwotzer vom Institut für Industrieofenbau und Wärmetechnik (IOB) der RWTH Aachen University wollen zukünftig mit ihren Hochleistungsmaterialien den Markt für Sport- und Outdoorbekleidung oder den Mobilitäts- und Baubereich revolutionieren.

Die Preisverleihung fand während der jährlichen RWTHtransparent-Veranstaltung in Aachen statt. Insgesamt wurden die ersten drei Plätze mit dem RWTH Innovation Award prämiert. Der RWTH Innovation Award zeichnet Beiträge mit besonderer Innovations- und Strahlkraft in der Region Aachen aus.

Autoneum, weltweit führender Anbieter von Akustik- und Wärmemanagement-Lösungen für die Automobilindustrie, hat eine innovative Frontkofferraumlösung für batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) entwickelt, die vollständig aus polyesterbasiertem Textil besteht. Der Ultra-Silent Frunk bietet eine erhebliche Gewichtsreduzierung, eine verbesserte Schall- und Wärmeisolierung und besteht aus bis zu 70 Prozent recyceltem Material. Damit wird ein nachhaltiges und effizientes Fahrzeugdesign ebenso unterstützt wie das Bestreben der Automobilhersteller, ihren CO2-Fussabdruck weiter zu reduzieren. Für den neuen Frunk hat Autoneum bereits Aufträge von drei grossen OEMs in Asien und Europa erhalten, wo er in drei BEV-Modellen verbaut werden soll. Für zwei BEVs startete die Serienproduktion in China und Deutschland schon im vergangenen Jahr. 

Der weltweite Markt für BEVs wächst dynamisch. Mit der steigenden Nachfrage schreitet auch die technische Entwicklung von BEVs rasch voran. Im vorderen Fahrzeugbereich entsteht beispielsweise durch den Wegfall des Verbrennungsmotors zusätzlicher Stauraum unter der Motorhaube. Für diesen vorderen Kofferraum, auch als Frunk bekannt, hat Autoneum ein Produkt entwickelt, das zu 100 Prozent auf Polyesterfasern basiert. Die Komponente ist auf hohe Nachhaltigkeit ausgelegt und vereint geringes Gewicht, hohe mechanische Robustheit sowie hervorragende akustische und thermische Eigenschaften in einem funktional integrierten Design. 

Starkes Kundeninteresse und erfolgreiche Serienproduktion 
„Mit dem innovativen Frunk aus unserer umweltfreundlichen Polyester-Textiltechnologie Ultra Silent unterstützen wir Automobilhersteller bei ihrem Ziel, den CO₂-Fussabdruck ihrer Produkte durch die Integration nachhaltiger und leichter Komponenten zu minimieren“, erklärt Cyro Rovath, Global Product Manager Exterior bei Autoneum. „Bis heute haben wir bereits vier Aufträge von drei grossen OEMs in Europa und Asien für unseren Ultra-Silent-Frunk erhalten, der in drei BEV-Modellen verbaut werden soll. Für zwei dieser BEVs läuft die erfolgreiche Serienproduktion in China und Deutschland schon seit 2025, und die Produktion für zwei weitere, in China gefertigte Fahrzeuge startet in wenigen Monaten.“ 

Im Vergleich zu herkömmlichen Frunk-Systemen, die aus mehreren massiven Kunststoffteilen bestehen und eine komplexe Montage erfordern, ist der Ultra-Silent Frunk von Autoneum als einzelne, leichte Monomaterial-Komponente konstruiert, die an die technischen und ästhetischen Anforderungen der Automobilhersteller angepasst werden kann. Durch die wegfallenden Einzelkomponenten werden Fertigungs- und Montageprozesse optimiert und gleichzeitig Gewichtsreduzierungen von über 50 Prozent gegenüber herkömmlichen Lösungen erzielt. Je nach Geometrie, Anzahl der Komponenten und Teilegrösse führt dies zu Einsparungen von bis zu 5 Kilogramm. 

Abfallfreie Produktion und vollständige Recyclingfähigkeit 
Darüber hinaus besteht der Ultra-Silent Frunk bis zu 70 Prozent aus recyceltem Material, wodurch die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu spritzgegossenen Frunks um bis zu 50 Prozent verringert werden. Seine abfallfreie Produktion und vollständige Recyclingfähigkeit am Ende der Lebensdauer unterstützen den Wandel der Fahrzeugindustrie hin zu einer Kreislaufwirtschaft. 

Der textile Frunk verbessert auch die akustische und thermische Leistung erheblich. Sein hochgradig schallabsorbierendes Ultra-Silent-Material trägt dazu bei, Geräusche sowohl innerhalb als auch ausserhalb des Fahrzeugs zu reduzieren. Darüber hinaus schützt die hervorragende Wärmedämmung temperaturempfindliche Gegenstände, die im Frunk aufbewahrt werden. Tests unter kontrollierten Bedingungen zeigen, dass Eis, das in den Ultra-Silent-Frunk gelegt wurde, bei einer Umgebungstemperatur von 30°C bis zu 28 Stunden lang gefroren blieb und damit herkömmliche Kunststoffalternativen deutlich übertraf. Darüber hinaus haben Simulationen das Potenzial des Ultra-Silent-Frunks gezeigt, den Fussgängerschutz und die passive Sicherheit aufgrund seiner im Vergleich zu spritzgegossenen Kunststofflösungen höheren Plastizität zu verbessern. 

Das innovative Frunk-Design von Autoneum kombiniert funktionale Leichtbauweise mit akustischer und thermischer Effizienz unter Verwendung nachhaltiger Materialien. Auf diese Weise trägt Autoneum einmal mehr dazu bei, umweltfreundliche und zukunftsorientierte Lösungen für die Automobilindustrie zu schaffen.

Das Fraunhofer CCPE präsentiert auf der Circular Valley Convention 2026 vom 11. bis 12. März 2026 innovative Lösungen für die Transformation der Kunststoffwirtschaft. Im Fokus stehen der Monomaterial-Ansatz, fortschrittliche Recyclingtechnologien und der Einsatz von Künstlicher Intelligenz. 

Nach dem erfolgreichen Start im Jahr 2025 geht die Circular Valley Convention (CVC) 2026 in die zweite Runde und bietet erneut eine Plattform, um die Zukunft der industriellen Kreislaufwirtschaft zu gestalten. Die Convention am 11. bis 12. März 2026 wird von der Circular Valley Stiftung in Kooperation mit der Messe Düsseldorf veranstaltet und erhält wissenschaftliche Begleitung durch Fraunhofer UMSICHT. Zielsetzung ist, Entscheidungsträger aus Unternehmen, Start-ups, Forschung, Politik und Gesellschaft zusammenzubringen, um den Fortschritt in der Kreislaufwirtschaft voranzutreiben und Synergien zu fördern.

Das Fraunhofer CCPE wird am 11. und 12. März 2026 in Düsseldorf, Areal Böhler, mit einer Vielzahl von Themen vertreten sein, die die Kunststoffwirtschaft nachhaltig verändern können.

Künstliche Intelligenz
Ein besonderes Highlight ist der Launch des Positionspapiers „Einsatz von KI in der Kunststoffwertschöpfung bis 2030“, das am 12. März 2026 im Rahmen einer Masterclass vorgestellt wird. Dieses Dokument spiegelt die Position unserer Expertinnen und Experten im Fraunhofer CCPE sowie in dem Forschungsprojekt „KI HuBs Kunststoffverpackung“, in dem Frauhofer UMSICHT, Fraunhofer LBF und Fraunhofer IVV Projektpartner waren, wider. Aus den Ergebnissen der Befragung sind eine Roadmap sowie Handlungsempfehlungen entstanden, wie Künstliche Intelligenz die Kunststoffindustrie revolutionieren kann. Am Fraunhofer-Messestand können Besucherinnen und Besucher mit „Prompting Visions“ ihre persönliche Vorstellung davon „prompten“, wie die Kunststoffwelt in fünf Jahren aussehen könnte. Aus wenigen Klicks und Schlagworten entstehen individuelle KI-Bilder, die überraschende Zukunftsszenarien sichtbar machen und zum Gespräch über Kreislaufwirtschaft und Innovation anregen.

Monomaterialien und Circular Design
Das Fraunhofer CCPE stellt sein Monomaterial-Design-Set vor, in dem der Monomaterial- mit dem Circular Design Ansatz verbunden wird. Ein aufmerksamkeitsstarkes Beispiel ist der Kindersitz-Demonstrator, ein modularer und reparierbarer Prototyp, der aus Bio-Kunststoffen gefertigt ist. Durch die Verwendung von Monomaterialien wird eine vollständige Recyclingfähigkeit gewährleistet, was die Entsorgung und Wiederverwertung erheblich vereinfacht. Der Circular Design-Ansatz fördert gleichzeitig die Langlebigkeit des Produkts, indem er modulare Komponenten und reparaturfreundliche Designs integriert. Ein weiteres Beispiel ist die zirkuläre Mehrweg-Transportbox, die eine neu gedachte Lösung für den Lebensmittelversand bietet. Diese Box besteht ebenfalls aus Monomaterial und erfüllt strenge Kühlkettenanforderungen. Ihre einfache Handhabung trägt dazu bei, den CO₂-Fußabdruck zu minimieren.

Recyclingtechnologien
Der CCPE-Recyclingkaskade liegt eine Kombination aus drei Fraunhofer-Recycling-Technologien zugrunde: das lösungsmittelbasierte Recycling, die Solvolyse und der iCycle® Prozess. Diese Technologien ermöglichen es, verschiedene Kunststoffe effizient zu recyceln und ihre Qualität zu sichern. Auf den Bühnen werden wir auch mit dem Thema „Chemical Recycling“ vertreten sein. Diese Technologie ergänzt die bestehenden Recyclingansätze und kann somit einen entscheidenden Beitrag zur Schließung von Materialkreisläufen leisten. Unsere Experten werden die neuesten Entwicklungen und Anwendungen in diesem Bereich vorstellen.