Aus der Branche

Autoneum, weltweit führender Anbieter von Akustik- und Wärmemanagement-Lösungen für die Automobilindustrie, hat eine innovative Frontkofferraumlösung für batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) entwickelt, die vollständig aus polyesterbasiertem Textil besteht. Der Ultra-Silent Frunk bietet eine erhebliche Gewichtsreduzierung, eine verbesserte Schall- und Wärmeisolierung und besteht aus bis zu 70 Prozent recyceltem Material. Damit wird ein nachhaltiges und effizientes Fahrzeugdesign ebenso unterstützt wie das Bestreben der Automobilhersteller, ihren CO2-Fussabdruck weiter zu reduzieren. Für den neuen Frunk hat Autoneum bereits Aufträge von drei grossen OEMs in Asien und Europa erhalten, wo er in drei BEV-Modellen verbaut werden soll. Für zwei BEVs startete die Serienproduktion in China und Deutschland schon im vergangenen Jahr. 

Der weltweite Markt für BEVs wächst dynamisch. Mit der steigenden Nachfrage schreitet auch die technische Entwicklung von BEVs rasch voran. Im vorderen Fahrzeugbereich entsteht beispielsweise durch den Wegfall des Verbrennungsmotors zusätzlicher Stauraum unter der Motorhaube. Für diesen vorderen Kofferraum, auch als Frunk bekannt, hat Autoneum ein Produkt entwickelt, das zu 100 Prozent auf Polyesterfasern basiert. Die Komponente ist auf hohe Nachhaltigkeit ausgelegt und vereint geringes Gewicht, hohe mechanische Robustheit sowie hervorragende akustische und thermische Eigenschaften in einem funktional integrierten Design. 

Starkes Kundeninteresse und erfolgreiche Serienproduktion 
„Mit dem innovativen Frunk aus unserer umweltfreundlichen Polyester-Textiltechnologie Ultra Silent unterstützen wir Automobilhersteller bei ihrem Ziel, den CO₂-Fussabdruck ihrer Produkte durch die Integration nachhaltiger und leichter Komponenten zu minimieren“, erklärt Cyro Rovath, Global Product Manager Exterior bei Autoneum. „Bis heute haben wir bereits vier Aufträge von drei grossen OEMs in Europa und Asien für unseren Ultra-Silent-Frunk erhalten, der in drei BEV-Modellen verbaut werden soll. Für zwei dieser BEVs läuft die erfolgreiche Serienproduktion in China und Deutschland schon seit 2025, und die Produktion für zwei weitere, in China gefertigte Fahrzeuge startet in wenigen Monaten.“ 

Im Vergleich zu herkömmlichen Frunk-Systemen, die aus mehreren massiven Kunststoffteilen bestehen und eine komplexe Montage erfordern, ist der Ultra-Silent Frunk von Autoneum als einzelne, leichte Monomaterial-Komponente konstruiert, die an die technischen und ästhetischen Anforderungen der Automobilhersteller angepasst werden kann. Durch die wegfallenden Einzelkomponenten werden Fertigungs- und Montageprozesse optimiert und gleichzeitig Gewichtsreduzierungen von über 50 Prozent gegenüber herkömmlichen Lösungen erzielt. Je nach Geometrie, Anzahl der Komponenten und Teilegrösse führt dies zu Einsparungen von bis zu 5 Kilogramm. 

Abfallfreie Produktion und vollständige Recyclingfähigkeit 
Darüber hinaus besteht der Ultra-Silent Frunk bis zu 70 Prozent aus recyceltem Material, wodurch die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu spritzgegossenen Frunks um bis zu 50 Prozent verringert werden. Seine abfallfreie Produktion und vollständige Recyclingfähigkeit am Ende der Lebensdauer unterstützen den Wandel der Fahrzeugindustrie hin zu einer Kreislaufwirtschaft. 

Der textile Frunk verbessert auch die akustische und thermische Leistung erheblich. Sein hochgradig schallabsorbierendes Ultra-Silent-Material trägt dazu bei, Geräusche sowohl innerhalb als auch ausserhalb des Fahrzeugs zu reduzieren. Darüber hinaus schützt die hervorragende Wärmedämmung temperaturempfindliche Gegenstände, die im Frunk aufbewahrt werden. Tests unter kontrollierten Bedingungen zeigen, dass Eis, das in den Ultra-Silent-Frunk gelegt wurde, bei einer Umgebungstemperatur von 30°C bis zu 28 Stunden lang gefroren blieb und damit herkömmliche Kunststoffalternativen deutlich übertraf. Darüber hinaus haben Simulationen das Potenzial des Ultra-Silent-Frunks gezeigt, den Fussgängerschutz und die passive Sicherheit aufgrund seiner im Vergleich zu spritzgegossenen Kunststofflösungen höheren Plastizität zu verbessern. 

Das innovative Frunk-Design von Autoneum kombiniert funktionale Leichtbauweise mit akustischer und thermischer Effizienz unter Verwendung nachhaltiger Materialien. Auf diese Weise trägt Autoneum einmal mehr dazu bei, umweltfreundliche und zukunftsorientierte Lösungen für die Automobilindustrie zu schaffen.